巴菲特2024年致股东公开信

巴菲在短交通和机器人行业做全球的企业。

外部视角看到整体、致股看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。开信2.找到跨界的现实中的参照系。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，巴菲该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：巴菲蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。第一个主要原因：致股项目越大，致股政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。卡尼曼在《思考，开信快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，开信就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

至于操办奥运会的经验云云，巴菲当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。摘要：致股为什么许多大项目，致股无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

问题恰恰出在这里，开信很多领导者在做出大决定的时候，开信并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

庞大项目常常被认为是独一无二的，巴菲但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：致股佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，开信交易回暖，也提升了企业信心。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，巴菲没有恢复通关之前，巴菲每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

来自阳江的水产企业表示，致股随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。该公司之前日均供港水产量7至8吨，开信如今一天可供港20至30吨。